日前,“零跑年会被吐槽拉胯”登上微博热搜。据了解,此前有不少公司职工在外交平台爆料称,零跑汽车电子产物线年会“拉胯”,不仅“中午无论饭”“HR提议自备干粮”,况兼“现场无空调”“茅厕严重不及”“开水供应跟不上”。 对此,有零跑汽车相关东谈主士向南王人·湾财社记者暗示,这是零跑旗下子公司我方的庆祝行为。对方还暗示,2月2日晚,公司独创东谈主、董事长朱江明已发布全员信进行回话。 湾财社记者从全员信中获悉,朱江明暗示,汽车电子的年会,让部分职工体验欠安、受了委曲,这清晰了公司组织智商的短板,必须正视...

日前,“零跑年会被吐槽拉胯”登上微博热搜。据了解,此前有不少公司职工在外交平台爆料称,零跑汽车电子产物线年会“拉胯”,不仅“中午无论饭”“HR提议自备干粮”,况兼“现场无空调”“茅厕严重不及”“开水供应跟不上”。
对此,有零跑汽车相关东谈主士向南王人·湾财社记者暗示,这是零跑旗下子公司我方的庆祝行为。对方还暗示,2月2日晚,公司独创东谈主、董事长朱江明已发布全员信进行回话。
湾财社记者从全员信中获悉,朱江明暗示,汽车电子的年会,让部分职工体验欠安、受了委曲,这清晰了公司组织智商的短板,必须正视。“公司已运转这次年会的全面复盘,从筹备到试验全进程优化,要让每个职工王人能确切感受到公司的温度。”
触及子公司里面东谈主士:
别传有些离谱,但确乎存在挺多问题
据了解,零跑汽车领有整车、电子、电驱、电板等业务线,但除整车业务的公司主体为零跑汽车本人外,三电产物线均有孤独公司主体。其中,电子产物线子公司“浙江凌艾改日科技有限公司”即是本次备受争议的年会当事方。
天眼查高傲,浙江凌艾改日科技有限公司(以下简称“凌艾”)由浙江零跑科技股份有限公司全资控股,法东谈主为朱江明,全资控股三家子公司,其中两家位于湖州。本次年会即是在其湖州坐褥基地内举行。
有凌艾里面东谈主士向南王人·湾财社记者暗示,现在收罗上关于年会的别传有些离谱,比如,今日年会举办地是湖州工场的厂房里,并非临时搭建的棚子;网传“没饭吃”“吃泡面”是发生在中午,当日年会提供的是晚宴;网传鼠标垫也不是“出奇奖”,是走时奖鼠标的附赠,现场也有抽知晓相机、手机等。
南王人·湾财社记者从其他里面东谈主士处获悉,当日的奖品还包括咖啡机、多功能锅、无线耳机、吹风机、知晓手环、电动牙刷、鼠标等。
但该东谈主士也坦言,“其他产物线的年会不明晰,电子产物线这次确乎存在挺多问题,吐槽也相比多。”
2月2日晚,朱江明发布全员信,坦言上述年会安排“清晰了公司组织智商的短板”“必须正视”,并暗示,“公司已运转这次年会的全面复盘,从筹备到试验全进程优化,要让每个职工王人能确切感受到公司的温度。”
朱江明暗示,零跑仍在成长前行的路上,AG中国手机官方网页版不免有不及。“就像这次年会的筹谋团队,念念到用工场仓库开年会,有成本坚定是功德,但前提是把事情作念好,让职工欢然、让用户欢然。”
零跑客岁销量翻番,为新势力年度销冠
已结合多季度完结盈利
零跑汽车电子产物线年会事件之是以激励全网热议,中枢原因在于其与企业2025年的高光证实酿成了热烈反差。
2025年,零跑汽车全年委用596555辆新车,同比增长103%,初度登顶“新势力”年度销量榜。盈利层面也完结重要遏抑,上半年净利润已达3300万元,现在已结合多季度保抓盈利态势,全年有望达成首个全年盈利里程碑。
因循上述事迹的中枢要素,在于零跑汽车坚抓的中枢零部件自研好处计谋。公开信息高傲,其中枢零部件自研好处比例达65%,这一模式使其得以掌控重要武艺成本,在将零部件武艺10%毛利率让渡给结尾商场的同期,保管14%至15%的整车毛利水平,酿成在主流价钱带的商场竞争力。
本钱与商场布局层面,零跑在2025年也有难题作为。2025年12月,零跑与一汽集团签署结合合同,一汽将通过增发情景成为其计谋激动,两边结合聚焦时间研发与产能布局;此前与Stellantis集团的结合则为其国外拓展奠定基础,支配2025年底,零跑业务掩饰人人35个国度和地区,国外网点数目超800家,全年出口销量遏抑6万辆,人人化布局初见见效。
事迹增长与范围膨胀同步推高了商场对零跑的温煦度,也使其靠近更全面的公众扫视。过往行业与公众对新势力车企的温煦,多辘集于销量、盈利、时间迭代等中枢规划诡计,但跟着企业从初创期向成永久过渡,组织措置、职工权力、企业文化等维度正迟缓干涉公众视线。
这次激励争议的电子产物线年会事件,恰是公众扫视维度拓展的具体体现。
相关争议是否会对零跑的品牌形象、东谈主才留存产生影响?面对范围化发展带来的措置与公论挑战,零跑将怎样均衡成本支配与抽象智商缔造?这些问题,不仅关乎其2026年规划所在的完结,更将影响其向锻练车企转型的进度。对此,南王人·湾财社记者曾发函盘问零跑汽车相关东谈主士,支配发稿前暂未回复。
值得一提的是,2026年着手,零跑已靠近商场层面的挑战。受车辆购置税免征政策拒绝、2025年底车企辘集促销导致需求提前透支等要素影响,2026年1月零跑新车委用约3.2万辆,环比下滑47%,被问界、小米等竞争敌手反超。据朱江明2025年12月发布的里面信高傲,2026年零跑汽车的冲精通标为100万辆。
采写:南王人·湾财社记者 陈镜安ag手机网
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