Waymo已向好意思国国度公路交通安全不停局提交自觉调回恳求，触及3791辆搭载第五代和第六代自动驾驶系统的车辆。这是Waymo第六代自动驾驶系统初次被调回。

　　事件缘由：无东说念主车驶入积水被冲入溪流

　　调回源于4月20日圣安东尼奥的沿路事故。其时一辆无乘客的Waymo机器东说念主出租车在限速40英里的说念路上检测到积水无法通行，但未遴荐绕行，反而以低速驶入积水区，最终被冲入Salado Creek。约两周前，该市另沿路相通涉水事故也促使公司热心此问题。

　　事故发生后，Waymo暂停了圣安东尼奥的全部运营，这是该公司在该市履历的最长行状中断。展望本周将规复行状，通例客运尚未重启。

　　成立决策：OTA空中升级，ag(中国)手机网无需进厂维修

　　与需进厂的传统汽车调回不同，Waymo将通过OTA空中软件更新完成成立，通盘车辆无需赶赴行状中心。临时门径包括增多极点天气操作抑止及更新高架说念路舆图。当今正在设备永久性不停决策。

　　行业警示：极点天气成自动驾驶要津考试

　　Waymo初期遁藏了易受强降水影响的地区，但跟着向波士顿、纽约、华盛顿特区等东部城市扩展，冒失恶劣天气智商将成为要津考试。这是Waymo第五次调回——此前因其车辆驶过停校巴、撞向固定物体等发起过调回。

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　　这次事件突显了自动驾驶汽车在极点天气底下临的挑战。一位驳倒员指出，东说念主类驾驶员频繁会识别积水并掉头，而Waymo的系统未能作念到这少量。

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