新华社北京3月24日电 近期中东战事升级导致自然气供应弥留，印度各大汽车企业及零部件供应商正濒临出产放平庸供应链中断风险。

20多名印度车企、零部件供应商和经销商高管袒露，印度主要汽车制造商马鲁蒂铃木、塔塔汽车和马恒达的部分零部件供应商已出现“气荒”影响运营的情况，供应链弥留初现头绪。

这是2025年8月21日在印度王人门新德里拍摄的街景。新华社记者 伍岳 摄

至少有4名高管示意，塔塔汽车和马恒达旗下部单干厂产能已低于平淡水平。手脚马恒达供应商之一，滚球(中国)app官网印度铝工业公司上周已就自然气零落可能导致供货中断的“不成抗力”风险向其客户发出申饬。

自然气是汽车工业中锻造、锻造、喷漆等高温工序的重要燃料。联系词近来中东战事升级，ag手机网页版 卡塔尔动力基础要领遭袭，17%的液化自然气出口产能受到影响。印度约50%自然气需求从卡塔尔入口。尽管印度正辛勤从俄罗斯等国度补充入口自然气，但印度政府优先保险住户用气，工业供气受到限制。

按路透社说法ag手机网页版 ，印度是世界第三大汽车市集。在限制3月31日的财政年度内，印度全年汽车销量展望将冲破450万辆。供应链弥留和昌盛的市集需求导致各大车企和经销商的库存所剩无几。（王奕昕）

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